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- | Übrigens: Unfälle je Personenkilometer sind bei Bussen und Bahnen schon heute und ohne die Investitionen von [[Elon Musk|Tech-Bros]] sicherer (in Deutschland 1:50)! Autonome Fahrzeuge kommen max. auf 1:7 - auf amerikanischen | + | Übrigens: Unfälle je Personenkilometer sind bei Bussen und Bahnen schon heute und ohne die Investitionen von [[Elon Musk|Tech-Bros]] sicherer (in Deutschland 1:50)! Autonome Fahrzeuge kommen max. auf 1:7 - auf amerikanischen Schnellstraßen bei Tageslicht und gutem Wetter. |
Siehe auch https://www.weltderphysik.de/gebiet/technik/nachrichten/2024/strassenverkehr-wie-sicher-ist-autonomes-fahren/ | Siehe auch https://www.weltderphysik.de/gebiet/technik/nachrichten/2024/strassenverkehr-wie-sicher-ist-autonomes-fahren/ | ||
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+ | Entlassungen von Mitarbeitern der Gen Z: „Wissen nicht, wie man sozial interagiert“ | ||
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+ | Und immer wieder Gen-Z. Die [[Porsche-Lindner und der ewige Fortschritt|Generation "Lindner"]] mokiert sich über die neue Generation Arbeitnehmer : zu [[Faulheit|faul]], zu anspruchsvoll, zu [[Wissensgesellschaft|unerfahren]]. Vielleicht liegt das Problem bei den Millenials: zu [[Bullshitphrasen|hohl]], zu [[Bescheidenheit|gierig]], zu [[Selbstoptimierung|selbstbezogen]]. | ||
[[Kategorie:Mein Push-Tagebuch]][[Kategorie:Technik]] | [[Kategorie:Mein Push-Tagebuch]][[Kategorie:Technik]] |
Aktuelle Version vom 11:07, 22. Dez. 2024
Selbstfahrende Autos klar überlegen: Autofahrer können nicht mithalten
...sagt ein Unternehmen, dass autonome Taxis betreibt. Und Journalisten plappern fröhlich drumherum.
Warten wir ab. Aktuell (2024) sind ca. 30.000 autonome Fahrzeuge weltweit in Betrieb - bei ca. 1,6 Milliarden Fahrzeugen insgesamt - das sind 0,00019%.
Was, wenn der Anteil der autonomen Fahrzeuge bei 10% (dem 5000-fachen) liegt?
Übrigens: Unfälle je Personenkilometer sind bei Bussen und Bahnen schon heute und ohne die Investitionen von Tech-Bros sicherer (in Deutschland 1:50)! Autonome Fahrzeuge kommen max. auf 1:7 - auf amerikanischen Schnellstraßen bei Tageslicht und gutem Wetter.
Entlassungen von Mitarbeitern der Gen Z: „Wissen nicht, wie man sozial interagiert“
Und immer wieder Gen-Z. Die Generation "Lindner" mokiert sich über die neue Generation Arbeitnehmer : zu faul, zu anspruchsvoll, zu unerfahren. Vielleicht liegt das Problem bei den Millenials: zu hohl, zu gierig, zu selbstbezogen.